Trasporto pubblico e neve: i ritardi e i disagi per gli studenti
Le principali difficoltà si sono registrate nelle aree della Valtiberina e Casentino
Le principali difficoltà si sono registrate nelle aree della Valtiberina e Casentino
"Bruno accetta le scuse di Autlinee ma spera che non siano solo parole e si adoperino fin da subito tutti gli enti preposti, Comune, Provincia, Regione, a riportare la corriera, come si dice ad Arezzo, a Pieve San Giovanni"
"L’azienda assume principalmente giovani provenienti da fuori Toscana, che arrivano da noi senza formazione. Purtroppo, mentre avviene questa formazione, i neo-assunti capiscono che lo stipendio non sarà mai sufficiente a vivere decorosamente in Toscana"
Dal 12 settembre prenderà forma la nuova rete urbana. Casi: "Aumentano i chilometri e cambiano percorsi e frequenze"
Dal 12 settembre prossimo infatti, le linee urbane 15 e 21 cesseranno e saranno sostituite dalla nuova linea urbana P che avrà come capolinea il parcheggio di Via la Maestà a Castelluccio, davanti alle ex scuole elementari
Domani indetto anche uno sciopero nazionale di 4 ore. Fasce differenziate per ogni territorio
Venerdì 4 febbraio 2022 i bus di Autolinee Toscane potrebbero subire ritardi o cancellazioni di corse a causa di due scioperi
Nonostante il lavoro straordinario degli uffici movimento, che si occupano di rimodulare quotidianamente il servizio dando, dove necessario, priorità a corse scolastiche e per pendolari
Nel Dipartimento Sud la situazione si conferma piuttosto stabile e domani è prevista l’assenza complessiva di 107 autisti, di cui 45 a Siena, 30 a Grosseto, 24 ad Arezzo e 8 a Piombino
"Problemi atavici, come la carenza dei mezzi e la scarsità di personale che rendono ancora più ingestibile l’attuale situazione"
Soltanto la scorsa settimana il sindaco Ghinelli aveva criticato l'assenza di investimenti in mezzi elettrici da parte di Autolinee Toscane: "E per questo - fanno sapere dalla giunta - non siamo disposti a collaborare"
Il sindaco scrive al presidente Draghi per chiedere al Governo di intervenire per le scelte future delle Regioni in tema di Tpl. Lettera consegnata questa mattina brevi manu
Con il subentro di Autolinee Toscane investimenti e nuova organizzazione. Personale garantito e 3 Dipartimenti per migliorare relazioni e informazioni
I consiglieri di Stato hanno ritenuto infondate le istanze presentate da Mobit, compresa quella con la quale veniva contestato il piano economico e finanziario di Autolinee
Firmata dal presidente della Regione Toscana Eugenio Giani una nuova ordinanza per fronteggiare e contenere la diffusione del Covid-19
L'assessore ai trasporti Baccelli: "Siamo tra le prime regioni ad autorizzare il ricorso ad autobus privati e Ncc per integrare le corse prevalentemente utilizzati dagli studenti"
La causa intentata per imporre al consorzio One Scarl (Mobit) il trasferimento immediato degli immobili e dei bus ad Autolinee toscane spa, aggiudicataria della gara. Rossi: "Faremo un reclamo"
"Da quattro anni assistiamo a battaglie legali, sgambetti e veleni tra fazioni. Il governatore Rossi contro Mobit, ultimo atto di un tragico teatrino dell'orrore"
Le aziende aderenti al consorzio One Scarl denunciano mancati introiti di risorse dovute dalla Regione Toscana che stanno mettendo a rischio l’intero settore
Come annunciato, è stato citata in giudizio la One Scarl (Mobit) davanti al Tribunale di Firenze "per risarcimento danni derivanti da abuso di posizione dominante"
Quello di Rossi è il settimo nome che finisce nel registro degli indagati. Sempre per turbativa d'asta sono stati iscritti infatti 2 dirigenti regionali dell'area trasporti e dell'ufficio gare e l'intera commissione che aggiudicò il bando
Ceccarelli: "Abbiamo compreso che il nostro senso di responsabilità non è condiviso da chi presenta esposti calunniosi nei confronti della Regione”
Ceccarelli: "Stiamo lavorando per forme compensative a favore di chi non ha potuto usare il titolo di viaggio"
Il Tar ha respinto la tesi, riconoscendo la totale legittimità dell'operato dell'Amministrazione, in quanto il piano economico finanziario di Autolinee toscane era del tutto conforme alle linee guida della gara
Contestazioni di One anche per la modifica al cronoprogramma da parte di Autolinee Toscane che vuole rinviare ad una successiva negoziazione il valore di trasferimento di beni mobili importantissimi, quali – a titolo di esempio – il magazzino, le paline e le pensiline. "È invece evidente - scrive One - che i beni essenziali non possono essere trasferiti, se non dopo la condivisione del valore di trasferimento e il suo pagamento"