E' fine anno, tempo di bilanci. Anche noi automobilisti non possiamo esimerci dal fare qualche considerazione (in questo caso economica) sull'anno che si sta per chiudere e sperare in meglio per il tempo che verrà. Difficile crederci però. Partiamo da un dato: gli automobilisti sono fra i contribuenti più tartassati dal fisco.

A riferirlo è uno studio della Cgia di Mestre, secondo il quale il carico fiscale sui 42,8 milioni di autoveicoli presenti in Italia è di 73 miliardi di euro. Per dare un metro di misura della situazione basta pensare che “il gettito derivante dalle imposte che gravano su tutti gli immobili presenti nel Paese ammonta a poco più di 40 miliardi di euro”. Quasi il doppio è l’imposizione fiscale sulle auto. Non ci sono dubbi sul fatto che negli anni l’imposizione fiscale sugli autoveicoli è andata aumentando.

Le tasse che gravano sulle quattro ruote spaziano dall’IVA che si paga al momento dell’acquisto del veicolo, passando per le accise sui carburanti, fino all’IVA sulla manutenzione e riparazione della nostra auto, per l’acquisto di pezzi di ricambio, accessori e pneumatici. Si deve poi aggiungere il bollo auto cioè la tassa di proprietà sull’automobile, l’assicurazione RC, le imposte sui parcheggi e sulle contravvenzioni, i pedaggi autostradali, l’imposta di trascrizione per i passaggi di proprietà dell’auto.

Un bagno di sangue...anzi di euro. E per chi possiede più di un auto la situazione è anche peggiore. Basta pensare a quante famiglie hanno due auto in casa, generalmente una per il padre e una per la madre, spesso usata in comunione anche dai figli. Il futuro appare minaccioso. Cosa fare allora? ...e se andassimo tutti  a piedi o con i mezzi pubblici?